ဖနိဒါ မဇၩိမသတင္းဌာန
ခ်င္းမုိင္။ ။ မႏၲေလးတုိင္း အမရပူရျမိဳ႕နယ္ရွိ ေတာင္သမန္အင္္းတြင္ ျဖတ္ေဆာက္ထားသည့္ ဦးပိန္တံတားမွာ ျပီးခဲ့သည့္ သၾကၤန္အၾကတ္ေန႔တြင္ လူမ်ားသျဖင့္ ၀န္အားမႏုိင္ျဖစ္ကာ က်ဳိးက်သြားခဲ့သည္။
မဟာသၾကၤန္ ရက္မ်ားအတြင္း လာေရာက္ လည္ပတ္သူမ်ား စည္ကားစြာ ရွိေနသည့္ ဒုတိယ အၾကတ္ေန႔ ဧၿပီလ ၁၅ ရက္ေန႕တြင္ ဦးပိန္တံတားမွာ ၀န္မခံႏိုင္ဘဲ က်ဳိးက်သြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
“တံတားက က်ဳိးက်သြားတယ္။ လူကမ်ားေတာ့၊ တံတားကလည္း ေဆြးေနေတာ့ ဝိတ္မခံႏုိင္ဘဲ က်ဳိးက်တာေလ။ အလယ္ေလာက္က ႏွစ္ခန္းေလာက္ က်ဳိးတာ။ အေရွ့ဘက္ ဇရက္ႏွစ္ခန္း သံုးခန္းၾကားမွာ က်ဳိးသြားတယ္။ အဲဒီေနရာကို အခုအခ်ိန္အထိ မျပင္ရေသးဘူး” ဟု မႏၱေလး ၿမ့ဳိခံတဦးက ေျပာသည္။
ဦးပိန္တံတားသည္ မႏၱေလးျမိ့ဳေတာင္ဘက္ အမရပူရျမိဳ႕နယ္ရွွိ ေတာင္သမန္အင္းကို ျဖတ္၍ တည္ေဆာက္ထားကာ တံတားအရွည္မွာ ၁ ဒသမ ၂ ကီလိုမီတာ သစ္သားႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္။
“ဘယ္သူေသတယ္ ဆိုတာေတာ့ မၾကားေသးဘူး။ အခုအခ်ိန္အထိ ဘာမွ မလုပ္ေသးဘူး။ လူေတြကေတာ့ နည္းနည္းေလးေတာ့ ထိခိုက္တယ္လို႔ ေျပာတာပဲ။ အခုအခ်ိန္အထိ သြားလို႔လာလို႔ မရေသးဘူးဗ်” ဟု မႏၱေလး ေဒသခံက ဆက္ေျပာသည္။
ယခင္က တံတား တခုလံုးကို ကၽြန္းတိုင္ၾကီးမ်ား၊ ကၽြန္းသစ္မ်ားျဖင့္သာ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္၍ ကမၻာေပၚတြင္ အရွည္ဆံုးေသာ ကၽြန္းသစ္လံုး တံတားအျဖစ္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ားၾကားတြင္ ထင္ရွားသည္။
ေဒသခံတဦးက “ကေလးတေယာက္ ျပဳတ္က်တယ္ ၾကားတယ္။ အပ်က္အစီးေတြနဲ႔ေရာၿပီး က်သြားတာ။ သူ႔အမကေတာ့ ျပာေနတာပဲလို႔ ေတြ႔တဲ့လူေတြက ေျပာၾကတယ္။ ကေလး ဘာျဖစ္သြားလဲ၊ ေနာက္ဆက္တဲြေတာ့ မသိဘူး” ဟု ေျပာသည္။
သူက ဆက္ၿပီး “လူေတြကေတာ့ အေရွ႕ဘက္ အေနာက္ဘက္ သြားမယ္ဆုိရင္ ေရေတာ့ ရွိေသးတယ္။ လမ္းေလွ်ာက္သြားလုိ႕ေတာ့ မရေသးဘူး။ အင္းၾကီးကုိ သြားခ်င္တယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ပတ္လမ္းကေန သြားတာေပါ့ေနာ္။ နည္းနည္းေတာ့ ေ၀းသြားတာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။
ဦးပိန္တံတားကို ၁၈ ရာစုခန္႔က အင္းဝမွ အမရပူရသို႔ ၿမ့ဳိေတာ္ ေျပာင္းေရႊ႕ရာတြင္ အင္းဝနန္းေတာ္မွ ကၽြန္းတုိင္မ်ားကို အမရပူရ ၿမ့ဳိေတာ္ဝန္သို႔ ေပးအပ္ခဲ့ရာ ယင္းသစ္လံုးမ်ားျဖင့္ ၿမ့ဳိေတာ္ဝန္၏ စာေရး ဦးပိန္ဆိုသူမွ တံတား ေဆာက္လုပ္ခဲ့ရာမွ အဆိုပါအမည္ တြင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
လွပေသာ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ႐ႈခင္းမ်ားႏွင့္အတူ ကၽြန္းသစ္တုိင္လံုးေပါင္း ၁ဝ၆ဝ ျဖင့္ ထူးျခားဘြယ္ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္ တံတားတခု ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ားအၾကား ေရပန္းစားလွသည္။
ခ်င္းမုိင္။ ။ မႏၲေလးတုိင္း အမရပူရျမိဳ႕နယ္ရွိ ေတာင္သမန္အင္္းတြင္ ျဖတ္ေဆာက္ထားသည့္ ဦးပိန္တံတားမွာ ျပီးခဲ့သည့္ သၾကၤန္အၾကတ္ေန႔တြင္ လူမ်ားသျဖင့္ ၀န္အားမႏုိင္ျဖစ္ကာ က်ဳိးက်သြားခဲ့သည္။
မဟာသၾကၤန္ ရက္မ်ားအတြင္း လာေရာက္ လည္ပတ္သူမ်ား စည္ကားစြာ ရွိေနသည့္ ဒုတိယ အၾကတ္ေန႔ ဧၿပီလ ၁၅ ရက္ေန႕တြင္ ဦးပိန္တံတားမွာ ၀န္မခံႏိုင္ဘဲ က်ဳိးက်သြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
“တံတားက က်ဳိးက်သြားတယ္။ လူကမ်ားေတာ့၊ တံတားကလည္း ေဆြးေနေတာ့ ဝိတ္မခံႏုိင္ဘဲ က်ဳိးက်တာေလ။ အလယ္ေလာက္က ႏွစ္ခန္းေလာက္ က်ဳိးတာ။ အေရွ့ဘက္ ဇရက္ႏွစ္ခန္း သံုးခန္းၾကားမွာ က်ဳိးသြားတယ္။ အဲဒီေနရာကို အခုအခ်ိန္အထိ မျပင္ရေသးဘူး” ဟု မႏၱေလး ၿမ့ဳိခံတဦးက ေျပာသည္။
ဦးပိန္တံတားသည္ မႏၱေလးျမိ့ဳေတာင္ဘက္ အမရပူရျမိဳ႕နယ္ရွွိ ေတာင္သမန္အင္းကို ျဖတ္၍ တည္ေဆာက္ထားကာ တံတားအရွည္မွာ ၁ ဒသမ ၂ ကီလိုမီတာ သစ္သားႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္။
“ဘယ္သူေသတယ္ ဆိုတာေတာ့ မၾကားေသးဘူး။ အခုအခ်ိန္အထိ ဘာမွ မလုပ္ေသးဘူး။ လူေတြကေတာ့ နည္းနည္းေလးေတာ့ ထိခိုက္တယ္လို႔ ေျပာတာပဲ။ အခုအခ်ိန္အထိ သြားလို႔လာလို႔ မရေသးဘူးဗ်” ဟု မႏၱေလး ေဒသခံက ဆက္ေျပာသည္။
ယခင္က တံတား တခုလံုးကို ကၽြန္းတိုင္ၾကီးမ်ား၊ ကၽြန္းသစ္မ်ားျဖင့္သာ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္၍ ကမၻာေပၚတြင္ အရွည္ဆံုးေသာ ကၽြန္းသစ္လံုး တံတားအျဖစ္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ားၾကားတြင္ ထင္ရွားသည္။
ေဒသခံတဦးက “ကေလးတေယာက္ ျပဳတ္က်တယ္ ၾကားတယ္။ အပ်က္အစီးေတြနဲ႔ေရာၿပီး က်သြားတာ။ သူ႔အမကေတာ့ ျပာေနတာပဲလို႔ ေတြ႔တဲ့လူေတြက ေျပာၾကတယ္။ ကေလး ဘာျဖစ္သြားလဲ၊ ေနာက္ဆက္တဲြေတာ့ မသိဘူး” ဟု ေျပာသည္။
သူက ဆက္ၿပီး “လူေတြကေတာ့ အေရွ႕ဘက္ အေနာက္ဘက္ သြားမယ္ဆုိရင္ ေရေတာ့ ရွိေသးတယ္။ လမ္းေလွ်ာက္သြားလုိ႕ေတာ့ မရေသးဘူး။ အင္းၾကီးကုိ သြားခ်င္တယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ပတ္လမ္းကေန သြားတာေပါ့ေနာ္။ နည္းနည္းေတာ့ ေ၀းသြားတာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။
ဦးပိန္တံတားကို ၁၈ ရာစုခန္႔က အင္းဝမွ အမရပူရသို႔ ၿမ့ဳိေတာ္ ေျပာင္းေရႊ႕ရာတြင္ အင္းဝနန္းေတာ္မွ ကၽြန္းတုိင္မ်ားကို အမရပူရ ၿမ့ဳိေတာ္ဝန္သို႔ ေပးအပ္ခဲ့ရာ ယင္းသစ္လံုးမ်ားျဖင့္ ၿမ့ဳိေတာ္ဝန္၏ စာေရး ဦးပိန္ဆိုသူမွ တံတား ေဆာက္လုပ္ခဲ့ရာမွ အဆိုပါအမည္ တြင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
လွပေသာ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ႐ႈခင္းမ်ားႏွင့္အတူ ကၽြန္းသစ္တုိင္လံုးေပါင္း ၁ဝ၆ဝ ျဖင့္ ထူးျခားဘြယ္ ေဆာက္လုပ္ထားသည့္ တံတားတခု ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ားအၾကား ေရပန္းစားလွသည္။
Tags
သတင္း